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内战结束

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亚特兰大战役是美国内战中的一场重要战役。战争发生于1864年5月至6月。最终,战斗以北方军的胜利并占领亚特兰大而结束。南军为此付出了巨大的代价,战局因此发生了巨大的变化。

这种伤亡率的比较反映了两个战场上使用的不同战术。格兰特和罗伯特·E·李都认为消灭敌人的方法是进攻和全面交战。谢尔曼和约翰斯顿正在进行一场诱饵战。谢尔曼没有攻击同盟军的坚固防御阵地,而是进行了一系列侧翼行动,迫使约翰斯顿不断撤退以保护他的交通线。谢尔曼只下令对基纳索山进行一次正面攻击,这次攻击并不比格兰特在冷港的攻击更成功。虽然约翰斯顿撤退到亚特兰大,就像罗伯特·E·李撤退到里士满一样,但这种诱饵行动往往发生在弗吉尼亚州的重大战役之后,但在乔治亚州往往没有发生重大战役。出现了。约翰斯顿在战役第一个月的损失比罗伯特·E·李在荒野为期两天的战役中的损失要小。


在从五月持续到七月的亚特兰大战役中,约翰·胡德取代约翰斯顿成为田纳西州陆军司令后,南方联盟近一半的伤亡发生在七月的最后两周。南方邦联政府对约翰斯顿的持久战策略不满意,于是派胡德接替他的职务。人们希望从罗伯特·李部调来的勇敢的胡德能够发起进攻,给联邦军队以毁灭性的打击。胡德确实发动了三次进攻,但都遭到了联邦军的毁灭性打击。胡德的部队被击溃并返回战壕,但谢尔曼决心围攻亚特兰大。

铁路和地形决定了亚特兰大战役的进程。亚特兰大作为铁路枢纽(和制造中心)的重要性使其成为联盟的目标,这使得谢尔曼消灭南方联盟的最初目标相形见绌。乔治亚州北部的山脉和陡峭的山谷比弗吉尼亚州东部崎岖的乡村和平静的河流提供了更坚固的防御屏障。两军都依靠同一条破烂的查塔努加-亚特兰大单轨铁路在佐治亚州提供补给。两支军队都无力在远离铁路的地方进行长期作战。谢尔曼和约翰斯顿都必须不惜一切代价保护身后的铁路。当约翰斯顿撤退时,他的补给线缩短并变得安全,而谢尔曼的补给线则延长并变得脆弱。然而,联邦军队的维修人员非常有能力,他们重建桥梁和重新铺设铁轨的速度几乎与南方联盟摧毁它们的速度一样快。

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