汽车保养六大误区

随着汽车时代的到来，“汽车文化”一词已渐渐的为人们所了解，一种全新的汽车文化也正在悄然兴起，它就是令所有追求个性、追求速度的车友趋之若鹜的汽车改装。

一、频繁更换刹车油

刹车油是保障刹车系统正常工作的关键，故刹车油需要定期更换。有些车主对此不以为然，直到因刹车失灵而出事故后，才后悔莫及。

二、不检查发动机

发动机是汽车的心脏，其重要性不言而喻。有些车主经常检查汽车其他零部件，却经常忽视发动机。发动机在运转过程中，不断消耗燃油，燃烧产生的杂质和金属屑可能严重磨损关键的发动机部件，最终造成发动机运转不良，导致汽车性能下降，严重的话可能抛锚在半路上。

三、忽略油液检查

汽车油液检查包括机油、刹车油、助力油、变速箱油等。有些车主在保养爱车时，认为油液检查很麻烦，又浪费时间，便忽略了这一环节。长时间汽车运转不正常就好像是人在不断亏损中勉强生活一样，会对引擎造成严重损害。引擎就如同人的心脏一样重要，机油就如同人的血液一样。不及时更换机油将会导致运动部件得不到良好的润滑，出现严重磨损的情况。在加上长时间的行驶之后不及时更换机油的话就会使汽车发生严重烧机油现象。同时也会导致机油粘度下降、密封性能下降，造成润滑不良、磨损加大，最终会影响到引擎的使用寿命。

四、忽视轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，重要性不言而喻。但是部分车主只对车身表面和内饰的保养很重视却往往忽视了对“脚下”的关怀。一位美容店的老板告诉记者：“来我们这里做轮胎美容的人非常多，可是真正来做轮胎保养的人却很少。”轮胎保养一般包括清洁、检查、补气、调整胎压等，车主对轮胎保养不够重视会缩短轮胎的使用寿命。出现如裂纹、氧化或行驶中摩擦起热都可能引发爆胎危险情况。因在出现开裂、鼓包情况及时进行检查处理并在以后的使用中一定要定期进行轮胎检查与维护保养；当发现气压过高或过低时也一定要及时处理，防止出现因轮胎摩擦起热引发爆胎的现象发生。在雨季、夏季等温度高的时节应时常关注轮胎状态；家用轿车要每六万公里左右更换一次轮胎；如经常高速或越野行驶应适当提高轮胎更换频率；使用过程中如发现有侧偏现象要及时做四轮定位或动平衡以防止出现安全问题。

五、保养过度

有人把汽车当作了发泄的工具，以为爱车就要给它最好的东西，但也有些人对汽车的保养十分偏执，过于追求一些华而不实的功能，于是便出现了一些汽车美容用品：像是价格较高的毛绒方向盘套，还有厚绒地垫、竹炭空调系统、臭氧负离子净化器等附件设备等等。这些附加的设备往往并不能像宣传中所说的那样能给人带来全方位的享受和呵护。毛绒方向盘套使用后会在开车时出现打滑现象；厚绒地垫长期使用会使固定座位下方的脚垫支架长期与离合器产生摩擦而导致支架松动并可能产生异响影响驾驶；空调系统长期使用不但容易产生异味还可能会增加车内潮湿度给霉菌生长提供有利环境；臭氧负离子净化器使用后会对车内电路系统造成影响严重的话可能会引起短路等其他故障……　任何爱车的人都希望自己的车保持最好的状态在平时多加保养并在驾驶过程中注重爱车的维修和保养是最好的。但是如果维修和保养过度了则会带来许多负面效果这可就得不偿失了。在美容的同时更要注重对车体的保护以免造成对车的伤害。

六、忽视发动机积炭

发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质就是积炭。积炭积附在发动机内部会对发动机产生如下影响：恶化发动机的工作环境；气缸容积增大而使发动机进气量变少；发动机怠速不稳或加速不畅；燃油不能正常雾化燃烧等等情况；从而直接导致燃油浪费和发动机废气超标等后果；故其清理是必要的，一定不能忽视。

许多新手认为汽车保养是维修部门的事，根本不用自己操心，其实汽车的保养需要我们从各个方面进行，并不只是单纯的去维修店进行保养。