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汽车保养的六大误区

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汽车保养六大误区

误区一:螺栓越紧越好

汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,在保证其有足够的预紧力的情况下,拧紧力矩是要根据不同的情况而保持一致的。

误区二:机油越多越好

如果机油太多的话,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且过多的机油会蹿入燃烧室参与燃烧,导致车辆烧机油、冒蓝烟,以至于油耗增加。机油燃烧后的残留物会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比;同时,也会加速汽缸壁的恶化。

误区三:皮带越紧越好

汽车发动机的水泵、发电机都是靠正时皮带驱动的。如果将皮带勒得过紧的话,会导致皮带与皮带轮接触的面上不在一个平面上,会使皮带加速磨损,而且会产生过大的张力,导致轮轴受到的应力过大而折断。

误区四:轮胎气压越高越好

有些人可能喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样既可超载又可节油。但事实上轮胎气压过高的话,会使得轮胎与地面的接触面减少,附着力变差,导致磨损加重、制动性能下降,行驶稳定性也会变差。另外轮胎气压过高的话,会使得高速行驶的轮胎温度升高、内胎气压随之升高,同时胎体变薄、轮胎容易爆裂。当然过低也不行。

误区五:发动机温度怕高不怕低

有人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车。通常,发动机水温表显示70摄氏度左右,提倡不超过95摄氏度。请广大车主一定要做好对发动机温度的监控。

误区六:雨刷器越贵越好

现在市场上雨刷器有很多种,但并非越贵就越好。其实有些便宜货也还可以。如果雨刷器的质量不好的话,可能会导致其直接刮伤玻璃。请广大车主一定要做好对雨刷器的监控。

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