[报道]　　上汽通用旗下别克品牌宣布，2021款别克英朗将于2020年4月30日上市。新车搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，结合48V轻混技术，百公里综合油耗低至5.3升。该技术不仅节省燃油，而且满足日益严格的排放管理。

　　作为上汽通用汽车首款搭载48V轻度混合动力技术的车型，2021款别克英朗搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，独立配备48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制 由单元组成的轻混合动力系统。

　　该系统可实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电动化功能。在它的帮助下，2021款别克英朗百公里综合油耗低至5.3升。同时，驾驶体验进一步提升，凸显轻便、安静、轻耗的“三轻”优势。

　　此外，新车满足国六b排放标准，并享有发动机、变速箱等主要动力总成部件8年或16万公里原厂质保。

　　近年来，面对日益严格的排放法规和多元化的市场需求，上汽通用汽车坚持“提高传统驱动系统效率”和“发展新能源技术”并行的战略。别克品牌紧跟公司战略部署，致力于为消费者提供不同的驱动系统解决方案。作为中型车市场的主力畅销车型，别克英朗“懂”年轻消费者对节能环保的更高要求。 2017年，率先推广应用技术先进的新一代Ecotec小排量发动机，并凭借其在动力性能、品质、可靠性、耐用性、使用成本等各个维度的优异表现，积累了良好的口碑。良好的口碑，引领了小排量动力的市场潮流。如今，2021款别克英朗再次成为轻混技术的先驱。在满足消费者多样化需求的同时，也展现了传统驱动系统向深度电动化、智能化发展的市场趋势。

　　随着别克英朗车型和2021款别克英朗轻混的到来，别克英朗将以更先进的技术、更好的综合优势、更人性化的产品体验。 “易乘、易用、易保养”的美誉满足了消费者对品质家用轿车的需求。