1. 造船厂起重机

主要有行车、龙门吊、高吊等，如果说特点，龙门吊的起重能力最大，几百吨的；其次是高吊，有一百吨、一百五十吨等，然后就是行车了，有几十吨的、十几吨的，还有几吨的。

2. 船用起重机

克令吊是外来词，英文是crane ， 又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。也就是说克令吊其实就是起重机的一种，是船用起重机。因为是用在船上的，所以结构上与其他类型的起重机产品会有差异，但是原理是一样的。

3. 造船厂起重机除锈刷油漆

除锈等级分成五级。最高级就是5级

4. 造船用起重机

门式起重机类型有很多，按照用途可以分为以下四种，每种门式起重机的用途都有详细的介绍。

1.普通龙门起重机 这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途最广泛。

可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在 100吨以下，跨度为4～39米。

用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。

普通门式起重机主要是指吊钩 、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。

2.水电站龙门起重机 主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。

起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起 升速度较低，为1～5米/分。

这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适 当提高工作级别。

3.造船龙门起重机 用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一 台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。

起重量一 般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。

5. 造船厂起重机30米高

STX大连船厂近期建成了一座世界最大的门式起重机。该起重机已安装在STX Dalian Shipbuilding船坞里，总重1000吨，跨度248米，起吊高度84米，静荷载8300吨。

6. 货船起重机

45万吨

"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。

长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。

该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。

"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。

另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。

7. 船舶起重工

中国船舶重工集团公司（CSIC）是中央管理的特大型军工集团。中国船舶重工集团公司七五○试验场（研究所），是CSIC直接管理的骨干科研院所，是国家重要的军工科研事业单位。

我们拥有国内一流、世界先进完备的科研与试验设施，具有强劲的科技创新能力和国家级综合跨介质（水下、水面、空中）试验检测、评价鉴定等技术优势，主要从事国家重点项目（特别是国家重要的水下与空中特种高新技术装备）与海洋工程等研发、试验与建设任务，是国家基础性、战略性研究研发机构。

我们的科技与经济实力不断增强，具有上百项国家与部级科技成果和数百项专利，经济总量每年实现两位数增长，发展潜力大，前景广阔。

8. 造船厂起重机操作规程

船厂肯定得需要起重机，特别是户外的门式起重机，车间内一般使用桥式起重机

9. 船厂起重工

中海工业有限公司立新船厂于1998年09月04日成立。法定代表人莫里，公司经营范围包括：船舶制造、修理，机电设备（除特种设备）及金属结构件制造、加工和修理，自有工作船舶租赁，普通货运（凭许可证经营）等。

公司名称：中海工业有限公司立新船厂

成立时间：1998年09月04日

总部地点：浦东新区林浦路1238号