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手握豪华品牌入场券 腾势如何腾飞起势

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  [ 爱卡独角SHOW 原创]

  “腾势D9(参数|询价)接下来会达到月销1.5万台的目标。”

  这是腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江近日在国内社交媒体上留下的豪言壮语。

  连续月销量破万、累计销售近6万辆、平均售价均超42万,这是腾势D9交出的答卷,也是腾势焕新一周年交出的成绩单。可以说不管是销量还是品牌,腾势已经取得了阶段性的胜利。在即将到来的两款新车、众多黑科技、以及以用户为中心的运营理念加持下,腾势品牌信心满满,欲拿下更多的高地。但随之而来的质疑声此起彼伏,顶着比亚迪的光环、D9以电动化姿态切入市场的打法等,品牌的辉煌或许是偶然。腾势豪华品牌的身份,是否已经得到了市场的广泛认可?腾势N7如何复制D9的成功?本期《爱卡独角SHOW》,我们就来聊一聊腾势该何如继续“起势”,继而再创辉煌。

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