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火花塞作用是什么(火花塞的功能及作用是什么)

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一、火花塞作用是什么

1、火花塞的作用是什么?火花塞俗称燃烧器,是将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体;一般在6万公里左右检查火花塞,根据情况判断是否需要更换。

2、(有些可以使用长达10万公里)火花塞的价格在4S,好的约300;加上工作时间,比较贵。

3、火花塞俗称燃烧器,是将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体;高性能发动机的基本条件:高能稳定的火花、混合良好的混合气和高压缩比。

4、火花塞的重要性可见一斑;人们常说普通燃烧器、铂燃烧器和铱燃烧器是以火花塞的电极材料不同而区分的特殊名称。

5、一般汽车原厂火花塞,其电极材料为镍锰合金(即普通喷嘴),通常在行驶一万公里或一年后进行检查或更换;铂金火花塞可以实现10万公里内免检更换,最近才出现的铱火花塞也能达到这个水平。

6、这给汽车带来了极大的便利,但这里有一个提醒;如果你在修发动机的时候没有特别声明的话,修理厂是不会给你换铂金火花塞的,因为一个普通的火花塞只要几十块钱,而原厂的几百个铂金产品只能交易(一般只有奔驰等高档车和一些丰田车才配原厂的铂金火花塞)。

二、火花塞的功能及作用是什么

火花塞的功能及作用是什么

1、火花塞的作用是将数万伏的高压电引入燃烧室,在火花塞电极之间产生火花点燃混合气体,配合点火系统和供油系统使发动机工作,共同在很大程度上决定了发动机的性能;每个汽油发动机都有火花塞,每个气缸一个,一些高速汽油发动机每个气缸也有两个火花塞。

2、火花塞俗称燃烧器,是利用高压线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体;火花塞的主要部件是绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。

3、绝缘子必须具有良好的绝缘和导热性,机械强度高,并能承受高温热冲击和化学腐蚀;材料通常是95%氧化铝瓷。

4、外壳是钢制的,它的作用是把火花塞固定在气缸盖上;壳体六角螺纹的尺寸已列入国际标准化组织国际标准。

5、火花塞电极包括中心电极和侧电极,它们之间有火花隙;间隙的大小直接影响发动机的启动、动力、工作稳定性和经济性。

6、合理的间隙与点火电压有关;电极材料必须具有良好的耐电蚀性(火花烧蚀)和耐腐蚀性(化学-热腐蚀)以及良好的导热性。

三、

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