相比新车，二手车普遍性价比更高，所以很多人更愿意去二手——手市场寻找自己选择的汽车。但一些产品能力较强、数量比较稀少、或者比较热门的二手车，其性价比却不如普通二手车。高昂的价格和令人瞠目结舌的保值率让很多人感到心酸。然而，三年来随着COVID-19疫情的“洗礼”，大家的消费能力大幅下降。此外，除北京外，全国所有地区均取消了国家5号二手车搬迁限制政策，直接拉低了二手车市场。甚至有很多二手车曾经“贵得离谱”，但价格也大幅下降，现在物有所值。今天，我们为大家找到了11款曾经非常贵，现在却相当划算的好二手车！

前段时间，东本正式推出了思域TYPE R，圆了无数本田车迷的“红发梦”。但它42万元的售价显然不是大多数坏人能承受的，所以我们不妨退而求其次，选择2014年在国内上市的第九代思域Si。 207马力2.4L高转速自然吸气发动机，同样采用纯6速手动变速箱。再加上出色的驾驶体验和原厂的LSD限滑差速器，思域Si绝对是很多热血年轻人的梦想座驾。遗憾的是，2014年上市时19.98万元的高价，加上几乎为零的营销推广，最终导致该车销量不到500辆，与东风本田预期的6000辆相差甚远。

不过，随着时间的推移，以及近年来中国赛道文化的兴起，很多人都记住了这款当年被忽视的硬核驾驶机器，并开始到处寻找它。这一举措立即带动了思域Si二手车市场的繁荣。紧接着，其二手车价格与当年新车价格出现倒挂，基本稳定在21万-23万元左右。即使是一些行驶里程长、车况一般的车型，二手价格也在17万-19万元左右。不过，近期二手车价格的“大跌”也对思域Si造成了影响。目前，原厂“库存车”思域Si基本在12万元左右，即使加上改装件，也只需13万-14万元。这意味着，相比现款1.5T思域，Si这款真正的性能车，价格更加实惠。

虽然Civic Si的性能足够强大，但在电动汽车时代，它的7秒冲刺时间显然不够。而且，并不是所有人都想每天开一辆手动挡性能车作为代步工具，所以此时，一辆头上顶着三尖星标志、披着史上最强炮斗篷的奔驰A45 AMG已成为取代Civic Si最受欢迎的汽车。好的选择。

相信很多人看到A45取代Civic Si时都会有点惊讶。毕竟对于很多人来说，即使是二手奔驰A45也要少花30万元。先生，时代变了！三年的“面具风波”，让这样一款纯血顶级四驱钢炮驾驶起来非常有战斗力。它拥有360马力，0-100公里/小时加速仅需4.6秒。现在只需15万到20万元。 ，比思域Si贵不了多少。这个怎么样？看到这样的价格，你是不是感觉有点心动呢？

如果你觉得双离合变速箱的A45 AMG不够纯粹，那么不妨看看顶级钢炮中拥有更纯粹驾驶体验的雷诺梅甘娜RS。与A45的360马力相比，梅甘娜RS的2.0T发动机只有“可怜”的265马力，但搭配6速手动变速箱，可以让车辆的灵魂更加完整。另外，原厂AK天蝎排气也让这台2.0T小钢炮发出了可以让驾驶者直接在脑中产生高潮的声音。

除了这些纯粹的机械品质之外，作为顶级前驱钢炮，梅甘娜RS的赛道单圈时间也可以与另一款传奇钢炮思域TYPE R相媲美。因此，相比定位相对于偏向街道行走或者直线加速的A45，这款法国钢炮更适合赛道上的激烈驾驶。不过新车售价33.99万-35.99万，小众品牌接到的订单并不多。最终它的保有量甚至比Civic Si还低。即使是2014年生产的汽车，到2018年底也有新车在注册。

然而，对于这种新车就卖不出去的产品，二手车通常保值性都非常好。例如，2015年左右推出的早期车型前两年的售价仍可达26万-28万左右。但由于疫情造成的恶劣环境以及第11代思域TYPE R正式引入国内，目前二手梅甘娜RS的价格已从原价20万多元跌至17万-20万元。 。因此，如果超过40万的思域TYPE R超出了你的预算，那么用不到一半的价格购买上一代TYPE R的竞争对手还是很划算的！

除了库存量较少的性能车价格暴跌之外，传统轿车也未能幸免，其中最具代表性的就是凯迪拉克CT6 40T。 CT6是凯迪拉克于2016年推出的旗舰轿车，与奔驰S级和宝马7系竞争。它汇集了通用汽车当时拥有的所有新技术。比如车身部分采用了钢铝混合材质，这种材质现在才开始在顶级豪华车上大规模使用，保证安全的同时尽可能做到轻量化。同时，四轮转向和通用汽车著名的电磁悬架也登场。白金版的34扬声器BOSE音响可以带来震撼的音乐体验。

动力方面，CT6 40T还搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，不仅运转平稳，而且还拥有405马力。匹配8AT变速箱和四轮驱动系统。让它在5.33秒内“突破100”。但也正是因为高规格的车身和动力，CT6 40T的起售价达到了59.99万。这样的价格以凯迪拉克当时的品牌力来说是完全无法承受的，所以为了有更好的销量，CT6在上市后不久就进行了大幅折扣。不过，随着新车的大幅优惠，二手CT6车的价格已经崩盘。一辆40T的准新车一度只需35万左右。

幸运的是，CT6出色的产品能力并没有导致其二手价格持续下滑。直到2022年上半年，CT6 40T的价格仍将坚挺在30万元左右。然而，由于疫情的影响，整个二手车行业遭遇寒潮，CT6 40T的价格终于变得难以为继。 2016年，顶配白金版2016年新车指导价为81.88万元。现在一辆二手车只要22万元。这么一想，用一台CT4的价格去买当年80万多的3.0T凯迪拉克旗舰，真是太划算了！

如果说CT6二手车的低价是很多人预料到的，那么F30/35代宝马3系的价格暴跌可能就出乎很多人的预料了！ F30一代3系于2012年在国内上市，由于这一代车型取消了经典的直列六缸自吸发动机，还首次推出了加长版，因此引起了传统Bimmer的诸多吐槽。但其2.0T N20发动机与ZF 8AT变速箱的匹配堪称完美。长轴设计考虑到了日常家用需求，再加上宝马一贯优秀的底盘悬挂和转向调校，相比现在的G20/G28来说，上一代3系显得更加全面和平衡。

这样一款看似完美的豪华跑车，如今的二手车市场却一点也不贵。比如搭载184马力2.0T发动机的320车型，2013款二手车的价格现在也就10万出头，7.88秒破百公里的加速能力并不逊色于最新的325Li；而如果搭载245马力的发动机，则有5.7秒加速到100km/h的328车型，目前二手车价格在12万左右，非常超值了！

在运动家用车领域同样取得巨大成就的还有别克君威GS。底盘层面，君威GS配备了CDC主动液压减震器，软硬度可调，无论是在大厅还是在厨房都可以使用。出色的转向手感也让这款前轮驱动中型车拥有了良好的沟通感。此外，君威GS原本采用了四颗马牌MC5轮胎，宽度为245mm，使其在弯道中拥有出色的抓地力。

当然，一切性能的基础自然是引擎。与君威GS目前使用的2.0T LSY发动机相比，2017-2019款君威GS采用了与凯迪拉克ATS-L相同的2.0T LTG发动机。它的最大功率为261马力，实测0-100km/h加速达到了恐怖的6.2秒，比著名的小钢炮高尔夫GTI快了0.6秒左右！至于价格，虽然君威GS的二手价格一直不高，但年初的时候，2017款GS至少卖到了13万-14万。但到了年底，这款还处于6年免检期的中型运动轿车，只需10万元就可以买到！

如果价值10万元的2.0T车型还不能激起你作为车迷的底层欲望，那你不妨看看2008款和2009款采用3.0L自然吸气发动机的雷克萨斯IS 300。虽然这台3.0L V6自吸发动机只有231马力，0-100km/h加速只需7.3秒，但在当今众多增压和纯电动车型面前，根本不值一提。但如今愿意选择大排量V6自吸车型的人显然不是冲着加速数字去的。

作为一辆10多年的老车，IS看上去依然很强劲，有着上个时代雷克萨斯特有的味道。同时，3.0L V6发动机所能发出的细腻甜美的声音，只要排气稍加改造，就能带来非常澎湃的声音，这充分解释了为什么它是酷而不快的。更重要的是，雷克萨斯精湛的制造工艺也使得其故障率明显低于同年其他车型。这也是其保值率高的秘诀。然而，疫情的到来，还是击垮了这件保值神器。年初10万多元的价格一去不复返了。现在2008款、2009款IS 300的二手价格基本在7万-8万元左右。 ！

IS 300虽然不错，但绝对不如纯种性能车奥迪S5那么有趣。动力部分，奥迪S5搭载了3.0L V6机械增压发动机，可产生333马力和440N·m，搭配急速7速湿式双离合变速箱和机械quattro全时四驱系统。四轮驱动系统不仅让奥迪S5能够在5.1秒内从100公里/小时加速到100公里/小时，而且还可以依靠四轮驱动系统带来超高的过弯极限。此外，机械quattro可将高达85%的动力分配至后轮，使其在冰雪或抓地力一般的路面上拥有接近拉力赛车的漂移动力。

如此高性能，又是豪华品牌，奥迪S5的二手车价格一直都非常坚挺。 2022年上半年，这款车的二手价格普遍在18万-20万左右。然而，到了2022年底，这款奥迪曾经的高性能轿车却一落千丈。 2010款的价格基本只有11万-12万左右，2012款的价格也不会超过15万。如果你想买一辆动力、品牌、档次、外观都没有缺点的车，那么奥迪S5就不要错过了！

发现 5

其实除了轿车，一些SUV也有一定程度的下潜，其中最明显的就是路虎发现4。2017年3月第五代发现上市后，“斜嘴”设计后面的事情让很多人无法接受。更重要的是，发现5还取消了发现4上的非承载式车身，采用了与轿车、城市SUV类似的承载式车身。虽然承载车身的扭转刚度确实更好，也能带来更好的道路驾驶舒适性，但对于路虎发现的买家群体来说，这显然是技术上的“退一步”。

正如上面提到的原因一样，斜战神发现5上市后，发现4作为老款车型不但没有降价，库存新车还出现了涨价。当然，这种上涨的价格趋势也蔓延到了Discovery 4的二手市场。无论是搭载全新3.0L发动机的340马力的Discovery 4，还是2015年之前的只有249马力的Discovery 4 3.0L，都会比Discovery 5上市前的二手价格贵一些，并且还会继续直到2022年左右。年初。

不过，由于疫情的影响，加上车龄开始增加，2013-2014款发现4的二手价格开始暴跌，从40万元左右的价格开始年初为22万-25万元。考虑到路虎自身的品牌基调以及发现4的经典外观设计，二手发现4的性价比已经开始凸显出来。

说起宝马M2，虽然这款后驱轿跑车问世才8年多，但宝马却在不到4.5米的紧凑车身里塞进了3.0T直列六缸发动机。虽然普通版M2没有采用M2雷霆版的正统M系列S55发动机，但N55发动机也有370马力，再加上精心调校的7速湿式双离合变速箱，而且比M2雷霆版还要轻。领克03+拥有1.6吨的车身，百公里加速仅需4.3秒。此外，宝马M2在底盘调校上也下了很大的功夫。 50:50的前后配重比赋予车辆完美的前后轴载。坚硬如盘齿的悬架和灵活的后端也给M2带来了“疯狂”的驾驶体验。即使在纯原厂状态下，BMW M2也能在赛道上取得出色的单圈成绩，对于日常驾驶来说也非常令人兴奋。

不过，宝马M2虽然很漂亮，但新车60万以上的售价，依然让它成为了少数玩家才能享受到的产品。二手M2的价格一直非常坚挺，即使是最先推出的2016款。 ，年初也接近40万。不过，随着二手车市场寒潮的到来，宝马M2的二手价格也有所松动。目前，2016款的售价刚刚超过30万元。从绝对保值率来看，6年以上的二手车还有接近50%的残值，这是非常夸张的。不过，与年初40万元的售价相比，宝马M2目前30万元的售价更具性价比。明显更高。

对于追求纯粹的玩家来说，基于2系轿车、采用双离合变速箱的M2显然不够原创（主要是价格昂贵）。这个时候，来自日本的纯种小型跑车，丰田86和斯巴鲁BRZ显然是更纯粹、更亲民的选择。首先，在底盘架构上，86/BRZ是纯种跑车车身，而不是像宝马M2那样的轿车底盘，天生重心较低。同时，车辆搭载2.0L水平对置自吸发动机，进一步降低了车辆重心高度和车头重量。虽然200马力的动力甚至可以用“寒酸”来形容，但在重量不足1.3吨的超轻车身和6速手动变速箱的支撑下，依然赋予了86/BRZ百万级的性能。跑车驾驶体验。

正是因为86/BRZ是近10年来为数不多的热门小型跑车之一，所以这两款车的保值率非常夸张。 2022年初，即便是最先上市的2013款86/BRZ，在二手车市场上的售价也依然在18万元左右，比新车上市时26.9万元的售价也便宜不了多少。 2013年推出，但随着国五限排政策的取消，2013款86/BRZ的二手价格直线下降。其中，比较受车迷欢迎的手动挡版本，目前仅需12万-14万元左右；而6AT自动变速箱版本仅需10万元。所以，如果您想以非常便宜的价格实现您的跑车梦想，现在就是开始的时候了！

二手车价格的大跳水，让本就拥有很高性价比的二手车变得更具有性价比了，所以如果你之前有心仪的车型因为价格问题迟迟没有购入，那么不妨看看现在的行情，后续就会给你惊喜了。不过需要注意的是，虽然大部分二手车都出现了大幅降价的情况，但是二手车市场的水可一点都没有变浅，所以大家挑选自己心仪的二手车时还是要擦亮眼睛，毕竟就算便宜，后期的维修保养也还是要花不少钱的。