汽车消费模式发生了变化，就连最不喜欢买新能源汽车的东北老兵也开始大量购买新能源汽车。近日，一位东北网友称，自己位于东北哈尔滨。当地的比亚迪店两年前破产了。 2021年底新东家接手，王朝店花费数千万翻新升级，每天可售出数十套。一批货运卡车抵达，当场就被准车主抢购一空。甚至

　　汽车消费格局发生变化，就连最不喜欢购买新能源汽车的东北老兵也开始大量购买新能源汽车。近日，一位东北网友称，自己位于东北哈尔滨。当地的比亚迪店两年前破产了。 2021年底新东家接手，王朝店花费数千万翻新升级，每天可售出数十套。一批货运卡车抵达，当场就被准车主抢购一空。就连十年前最火的大众途观、奥迪Q5也没有那么受欢迎。比亚迪的新老板每天都担心厂家产能不足，没有车可卖，担心高端客户取消订单。他每天都很忙。东北北方大城市哈尔滨约有六分之一的街道配备了新能源。比亚迪宋PLUS DMi、唐DMi、秦PLUS DMi纯电动车有很多，但也有汉EV和唐EV。

　　长沙雨花工厂的停产将对比亚迪5月份的交付​​造成很大影响，因为该工厂现有产能已达到3万辆/月。最重要的是，长沙工厂是比亚迪独有的DM-i发电厂，是目前比亚迪DM-i系统在全国唯一的生产基地。要知道，比亚迪5月份11.4万辆的总销量中，DMi车型销量占比最大。长沙DMi动力系统的停产，极大影响了比亚迪5月份的交付​​。

　　此外还有比亚迪宋MAX DMi、驱逐舰05海豚等，均在长沙雨花工厂设有生产线。 5月份的停产严重影响了本月的产销。否则的话，至少会卖出2万多台，总销量能超过14万台左右。

　　在比亚迪一个月只能卖3万辆的时代，并没有类似的黑天鹅事件。如今，比亚迪正在强势崛起，但遇到这样的事件，却让很多人产生了怀疑。比亚迪F3只卖4万多块钱，为何没有出现这种情况？目前比亚迪腾势D9售价66万元，已收到订单2万辆。突然发生这样的事？

　　大家都知道汽车行业存在“黑公关”。近日，比亚迪将举报黑色公关的奖励提高至500万元，这可能与比亚迪长沙工厂的时机有关。自主品牌的崛起并不容易，但会吸引人气、获得知名度，对于企业来说也是如此。

　　汽车行业恰好是广告行业的主要赞助商。德国某奢侈品牌每年花费数千亿用于广告和公关费用。国货要自力更生。中国人买车时最好亲自试驾。不要听网络上各种车评人的意见，因为他们其实不是车评人，只是广告商。

　　虽然比亚迪5月总销量再创新高，但依然只售出了11.4万辆，比预期少了整整2万辆！

　　为什么这么说？原来，比亚迪内部会议已将5月产能目标定为14万辆。长沙工厂扩建后，比亚迪最受欢迎的海豚和秦PLUS DMi的姊妹车毁灭者05原本销量都过万，但现在只能达到几千辆，尤其是海豚，比去年同期下降了一半。到四月。曾经月销2.6万多辆的比亚迪秦PLUS DMi，如今5月销量仅2.07万辆。这完全得益于长沙工厂的DMi动力总成产能。

　　未来是光明的，但道路是曲折的。未来，随着比亚迪逐步克服产能问题，即将进军美国和欧盟市场，未来比亚迪一定会更强，全球月销量将达到50万台+一天。 。