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三管轮海员(航海三管是指什么意思?)

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一、航海三管是指什么意思?

三管轮是海员职务中一种。

三管轮是海员职务中的一种,负责船舶机舱设备的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨,是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了,工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备,一切要对轮机长负责,需要认真仔细地做好工作,保证船舶的正常运行。

二、三管轮是高级船员吗?

是属于高级船员的,三管轮每一条船只有一位,他值斑的时间是08点到点,2O点到24点,在船上除了航行外,还负责船上所有的泵铺,排压载水,负责各管系筏的维修保养和更换,船上如果有液压设备还耍负责维们保养更换液压油等,三管是在轮机长和大管轮的领导下工作,学习

三、三管轮学的什么?

三管轮是海员职务中的一种,负责船舶机舱设备的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。俗称四轨,是从支持级到操作级跨出的第一步。工作的责任变了,工作的性质也跟着改变。有了具体的主管设备,一切要对轮机长负责,需要认真仔细地做好工作,保证船舶的正常运行。

四、三管轮船员就业前景?

三管轮现在就业比较容易。

因为疫情影响,很多外国船员不好上船,现在新证三副三管待遇水涨船高,也很容易提职。

五、海员三管轮在船上的生活条件和工作环境怎么样啊?最新工资是多少啊?三年之后海员需求量还大不?

海员三管轮在船上的生活条件和工作环境生活条件一般,工作环境艰苦,最新工资大概是6500。

六、三管轮怎么考?

要求应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。

依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》第十条规定:适任证书持有人应当在适任证书适用范围内担任职务或者担任低于适任证书适用范围的职务。但担任值班水手职务的船员必须持有值班水手或者高级值班水手适任证书,担任值班机工职务的船员必须持有值班机工或者高级值班机工适任证书。

取得适任证书,应当具备下列条件:持有有效的船员服务簿;符合国家海事管理机构规定的海船船员任职岗位健康标准;完成本规则附件规定的适任培训;具备本规则附件规定的海上任职资历,并且任职表现和安全记录良好;通过相应的适任考试。拟在油船、化学品船、液化气船、客船、高速船等特殊类型船舶上任职的船员,还应当具备本章第三节规定的培训、资历等特殊要求。

扩展资料:

三管轮考试的相关要求规定:

1、中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他导致持证船员不能履行职务的特殊情况,无法满足船舶最低安全配员要求,需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时,应当向海事管理机构申请签发特免证明。

2、申请船长、轮机长特免证明的,应当持有大副或者大管轮适任证书并在自申请之日起前5年内,具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历,任职表现和安全记录良好,且船长、轮机长不能履行职务的情况是因不可抗力原因造成。

3、申请三副、三管轮特免证明的,应当持有高级值班水手、值班水手或者高级值班机工、值班机工适任证书,并在自申请之日起前5年内,具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历,任职表现和安全记录良好。

参考资料来源:

七、三管轮可以考几年?

机工考三管轮需要两年的市政服务,报名考试之后需要45天的培训期,培训期结束之后就可以参加考试,如果考试不合格的话,可以在三年内有5次补考的机会。

考试科目主机,辅机电气维修,船舶管理,工程基础,轮机,英语甲乙类需要没有统一的教科书,仅有统一的考试大纲。

八、三管轮多少分及格?

每门70分及格。

1、只有三副中船舶操纵与避碰为80分及格,其余科目均为70分及格,考试内容简单,考试及格线较容易。

2、三管轮是海员职务中的一种,负责船舶机舱设备的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养,该岗位是需要通过考试获取的。

九、考了船员三管三副就能直接任职吗?

考取船员三副三管轮证书,等待上船实习,三副三管轮实习期均为12个月。同样实习期期间,认真理行个人岗位职责,工作中不论实操或者是理论知识,实习期满由轮机长,或者是大副签署审核评估报告,最后通过船长考核申报公司,海事局换证。正常情况二三个月换证后,就正式上船任职三副三管轮之职。

十、什么是一年制三副三管?

就是一年内培训出海上工作者三副三管轮。

三副、三管轮是海上工作者海员的职务名称,通常为男性。三副一般掌管救生设备、消防设备等,航行时轮流值班驾驶。.在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责(简单说就是负责开船值班+船舶救生消防)。三管轮负责船舶机舱设备的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养,保证船舶的正常运行。

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