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2023 本田 Pilot TrailSport 路试:俄勒冈户外探险

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BEND,俄勒冈州 – 户外探险装饰水平正在席卷 SUV 世界。 2023 款本田 Pilot TrailSport 是三排座细分市场的最新车型之一,加入了日产、福特、起亚、现代和 GMC 的行列。有些,比如短命的上一代 Pilot TrailSport,只是美化的外观套件,而另一些,比如重新设计的 '23 TrailSport,实际上包括组件升级和可靠的视觉增强。好吧,我们面前的任务很简单:在实际的户外探险中使用飞行员户外探险装饰级别,看看它是否符合要求。

Google 地图将设置为俄勒冈州中部本德的户外探险圣地(请参阅此处的路线),或距离位于加利福尼亚州阿古拉山的 Autoblog 西海岸总部 826 英里。这应该满足测试的公路性能商数,回答一路上的一个关键问题:TrailSport 的全地形轮胎会像起亚 Telluride X-Pro 上那样增加噪音并破坏行驶体验吗? Yakima 标配 2 英寸拖车挂钩 StageTwo 自行车架,专门设计用于承载日益流行的电动自行车,例如我带着儿子坐在 Thule 儿童座椅上冒险时拿来评测的 Gazelle Ultimate 380+ 。标准的凸起屋顶导轨允许安装我在之前的测试中仍然拥有的 Yakima Timberline 屋顶架,但不幸的是,由于无法进入本德周围的许多湖泊,我将皮划艇绑在屋顶上的计划被取消了。由于五月下旬积雪较多,道路仍然封闭。那么户外探险就会少一次。

嗯,实际上是两个。我原计划通过一条崎岖不平、布满车辙的土路到达其中一个湖泊,这似乎是车主对 TrailSport 增强功能提出的最大挑战。相反,本德周围的几条土路足以对这些轮胎和独特的悬架构成简单的挑战,其中包括特殊的稳定杆、弹簧刚度和阻尼阀调节加上 1 英寸的升力,总共 8.3 英寸(仍然是 0.4低于所有斯巴鲁 Ascent,但优于其他三排户外冒险家)。还有防滑板和全尺寸备胎,尽管后者会咬入地板下的货物区域,在其他装饰水平上没有足够的空间容纳可拆卸的第二排中间座椅。我已经报告了还剩下多少行李空间,但是可以容纳一大堆户外探险装备的空间......以及使用它的人吗?

最后,我将密切关注公众对 TrailSport 视觉增强功能的反应,包括大量的亮黑色装饰、橙色装饰、黑色车轮,以及最明显的,TrailSport 独特的漫射天蓝色珍珠漆工作。我们不要拖延回应:人们显然已经挖掘了它。它以各种正确的方式从人群中脱颖而出,并获得了路人的多次主动称赞。至少对于巴塔哥尼亚的装备来说,Pilot 的新设计和 TrailSport 的额外天赋是赢家。

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