宝马新一代概念车亮相慕尼黑车展

对于宝马来说，2025年将是一个关键的转折点。

“因为到那时，包括电池、电机、电驱动、自动驾驶、控制单元在内的所有技术都已经足够成熟了。”

在 Zipze 看来，时机一定是正确的。如果早一年推出，技术不成熟，很容易出错。如果晚一年推出，那就太晚了。

更重要的是，宝马首款专属纯电动平台Neue Klasse终于来了。从2025年开始，它将安装在宝马推出的所有电动车型上。

Zipzer表示，该平台代表了宝马技术上的巨大飞跃，也将为宝马未来电动汽车销量的增长发挥“至关重要的作用”。

今年5月，投资100亿元的宝马第六代动力电池项目在沈阳开工。从目前发布的消息来看，宝马新一代电驱动技术和新开发的圆柱电池将出现在Neue Klasse平台上。

这带来的是，未来宝马新量产车型的充电速度可提升30%，续航里程可提升30%，综合成本可降低50%。

放眼中国市场，宝马今年将总共推出11款纯电动汽车。由此，宝马的纯电动产品也将覆盖目前几乎所有的主流细分市场。

NO.3

[写在最后]

Neue Klasse 在英语中有新时代的意思。

20世纪60年代，为了扭转颓势，宝马推出了名为Neue Klasse的新车项目。第一款车型BMW 1500也凭借出色的性能，让宝马一举重回主流市场。

也是从Neue Klasse开始，宝马从一家只生产经济型汽车的制造商转型为专注于高性能的豪华汽车品牌。

所以将新一代纯电动平台Neue Klasse命名，宝马的用意和期待不言而喻。

或许在各大汽车巨头向新能源转型的过程中，宝马并不是一个完美的样本，但从被质疑，到被理解，再到被模仿，或许这就是它最大的价值。