路虎揽胜对于很多人来说是一个“遥不可及”的系列，因为高昂的售价使得很少有人购买。而且，路虎揽胜的品质爆料也存在不少争议。各界人士争论不休。有人形容为“买路虎就是买痛苦”。还有人说，只要没有磕碰，一般不会有什么大问题。那么如今的路虎揽胜品质如何呢？

一位车主在驾驶路虎揽胜五年后表达了自己的心得：优点是车大、有攻击性，而且速度一点也不差。可以说是越野和商务作业的结合体。但缺点是维护成本极高，电子系统不够好。该车是2003年的，至今23万公里更换了6个水箱，20万公里修复了变速箱。

如今，汽车一开出去，几乎就要到4S店检查故障。车子也比较旧，零配件基本没有。最长需要2个月以上才能拿到备件。广州的一位老朋友也拥有一辆这样的车。半年内他去了4S店六次。有一次在高速公路上行驶时，所有故障灯都亮了，但车并没有任何问题。连去4S店检查也查不出。总结一下，这是一辆好车。价格虽贵，但要忍受修车的痛苦，既痛苦又快乐。

该车的外观确实非常好看。宽阔的前脸和巨大的四个轮子就像一头猛兽。它能够从容应对前方未知的路况。据测试，涉水深度为70cm。老铁很稳定。驾驶它确实可以让人感觉很舒服。变得自信。

内饰设计会比较正统，有一点皇家的感觉，用料和做工都非常不错。精致舒适，仿佛坐在行政头等舱里。

无需担心空间问题。设计这么长这么宽的车，容纳7个座位是没有问题的，更何况还是5座的行政车，简直太大了。

它由 V6 发动机提供动力。虽然油耗有点高，接近16-17油，但澎湃的驾驶体验是很多四缸发动机无法提供的。城市超车一步到位，越野也能一步解决。

空气悬架的调节简直不可思议，一抹柔软又带着韧性，结合座椅通风、加热和按摩功能，再加上高品质的音频，别说开车了，就连坐着的亲戚后排的朋友很高兴。